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中、高风险等级新冠肺炎疫情地区的城市轨道交通客流密度控制方法
引用本文:张凯,黄倩,罗安媛,赵月.中、高风险等级新冠肺炎疫情地区的城市轨道交通客流密度控制方法[J].城市轨道交通研究,2023(3):113-118.
作者姓名:张凯  黄倩  罗安媛  赵月
作者单位:1. 成都地铁运营有限公司;2. 成都轨道交通集团有限公司
摘    要:新冠肺炎疫情期间,控制城市轨道交通车站及列车的客流密度是城市疫情防控的重点。基于疫情下中、高风险地区对城市轨道交通列车及车站客流密度的控制要求,建立了城市轨道交通客流密度控制流程,研究了列车满载率的控制方法,以及车站内各关键点位客流控制人数的计算方法,使列车满载率、车站拥挤度这两个客流指标控制在标准阈值范围内。利用Anylogic软件进行仿真,验证了城市轨道交通客流密度控制方法的可行性和可操作性。

关 键 词:城市轨道交通  新冠肺炎  疫情风险等级  客流密度控制  列车满载率  车站拥挤度
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