大侧斜螺旋桨水动力数值图谱构建与应用研究 |
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引用本文: | 李亮,谢硕,陈奕宏,许影博.大侧斜螺旋桨水动力数值图谱构建与应用研究[J].船舶力学,2023(5):627-636. |
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作者姓名: | 李亮 谢硕 陈奕宏 许影博 |
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作者单位: | 1. 中国船舶科学研究中心 |
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基金项目: | 江苏省自然科学基金资助项目(BK20170215); |
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摘 要: | CFD方法的快速发展为螺旋桨水动力图谱构建提供了新的手段。针对大侧斜螺旋桨设计的强烈需求,以INSEAN E1619为母型桨拓展形成大侧斜螺旋桨系列方案,利用CFD方法开展大侧斜桨敞水虚拟试验,然后通过多元回归分析实现敞水结果的数字化表达,并对表达结果进行校验,在此基础上完成大侧斜螺旋桨水动力数值图谱设计程序开发和实例应用分析。经校验证明,回归多项式计算精度可满足数值图谱的开发要求。实例应用分析结果表明:相比B-系列螺旋桨图谱,在直径不受限制的条件下,本数值图谱设计方案效率与之相当,最佳直径偏小6%左右;在直径受限的条件下,本数值图谱设计方案效率偏高,文中实例给定直径下偏高约7%。该数值图谱可为低噪声大侧斜螺旋桨初步设计阶段的推进性能评估和推进系统参数选型提供新的手段和工具。
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关 键 词: | 大侧斜螺旋桨 水动力 数值图谱 螺旋桨设计 最佳直径 |
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