首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于三维激光扫描技术的地铁盾构隧道中轴线高程提取方法
引用本文:艾中亮,鲍艳,郭飞,孔恒,鲍逸玮,卢建军.基于三维激光扫描技术的地铁盾构隧道中轴线高程提取方法[J].城市轨道交通研究,2023(3):68-71+77.
作者姓名:艾中亮  鲍艳  郭飞  孔恒  鲍逸玮  卢建军
作者单位:1. 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室;2. 北京市政建设集团有限责任公司
基金项目:国家自然科学基金项目(51829801);;国家重点研发计划项目(2017YFC0805403);;浙江省交通运输厅科技计划项目(2019036);
摘    要:针对目前三维激光扫描技术检测盾构隧道横断面方法效率低、不能充分利用高密度点云数据的问题,从精度、效率及充分利用高密度横断面点云数据三方面进行隧道中轴线高程分析。提出利用空间几何关系快速提取隧道原始点云数据横断面的方法,继而利用K近邻计算方法提取隧道中轴线高程。试验结果表明,该隧道中轴线高程提取方法与水准仪实测获得的隧道中轴线高程间最大差值为3 mm。与水准仪实测方法相比,该隧道中轴线高程提取方法的检测精度与检测效率均有较大改善,且其不需要进行横断面点云数据的抽稀,充分利用了海量原始点云数据,可推广应用至盾构隧道竣工验收工作。

关 键 词:地铁  盾构隧道  三维激光扫描技术  中轴线高程提取
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号