基于威布尔分布及海因里希法则的动车组车门系统维修周期优化研究 |
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引用本文: | 李建新,牛刚.基于威布尔分布及海因里希法则的动车组车门系统维修周期优化研究[J].城市轨道交通研究,2023(1):169-172+178. |
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作者姓名: | 李建新 牛刚 |
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作者单位: | 1. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院;2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
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摘 要: | 根据动车组客室车门系统故障数据对车门进行寿命分析,获得了其故障间隔符合威布尔分布的结论。在车门系统可靠性满足运营要求的条件下,建立以单位时间维修费用最低为目标的维修模型。结合所提维修模型,对中国铁路上海局集团有限公司的CRH2A型动车组客室车门系统维修周期进行优化,并验证了优化后维修模型的实用性和经济性。
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关 键 词: | 动车组 车门系统 维修周期 威布尔分布 海因里希法则 |
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