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上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计
引用本文:许乙弘,李晓况.上海轨道交通中山公园换乘站换乘空间优化设计[J].城市轨道交通研究,2023(3):125-127+132.
作者姓名:许乙弘  李晓况
作者单位:1. 同济大学设计创意学院;2. 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
摘    要:以上海轨道交通中山公园换乘站为例,通过分析该高架-地下站的空间特点和换乘客流量特点,总结出制约换乘效率和出行体验的主要因素有竖向交通不足、地下换乘通道容量不足及缺乏无障碍设施等。提出了对该换乘站系统性的优化策略,其中包括强化竖向交通能力、优化路线适当分流,以及提升空间整体体验等。

关 键 词:城市轨道交通  换乘站  换乘空间  高架-地下站
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