| 中低速磁浮列车的运行品质及运行平稳性研究 |
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| 引用本文： | 潘洪亮,唐少强,邱宇,王素梅,倪一清.中低速磁浮列车的运行品质及运行平稳性研究[J].城市轨道交通研究,2023(3):12-18. |
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| 作者姓名： | 潘洪亮 唐少强 邱宇 王素梅 倪一清 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;2. 同济大学磁浮交通工程技术研究中心;3. 香港理工大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心(香港分中心) |
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| 摘 要： | 以位于临港新城的上海中低速磁浮试验线为研究对象，对中低速磁浮列车的运行品质和运行平稳性进行分析研究。分析了中低速磁浮列车第1节车厢中5个测点各个方向振动加速度的最大幅值，并计算出在不同速度下各测点各方向的加速度振动频谱和平稳性指标，以及同一速度(60 km/h)下的平稳性指标时程变化曲线。研究表明：该中低速磁浮列车的横向振动加速度最大幅值和垂向振动加速度最大幅值分别为0.30 m/s2和0.86 m/s2,列车的横向平稳性指标和垂向平稳性指标最大值分别为1.15和1.30。依据GB/T 5599—2019标准中关于轮轨列车运行品质和运行平稳性的评定方法，测试的中低速磁浮列车的运行品质及运行平稳性等级均为“优”。
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| 关 键 词： | 中低速磁浮列车 列车运行品质 列车运行平稳性 振动加速度时程曲线 |
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