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深海多功能浮标设计
引用本文:葛锡云,赵俊波,陈南若,李锦.深海多功能浮标设计[J].船海工程,2018(3).
作者姓名:葛锡云  赵俊波  陈南若  李锦
作者单位:中国船舶科学研究中心深海载人装备国家重点实验室
摘    要:为满足深海载人平台深海高精度定位及远距离通信的需求,分析目前深海多功能浮标的技术现状,通过对深海多功能浮标有缆方案和无缆方案的对比分析,确定深海多功能浮标的技术方案,阐述深海多功能浮标的工作原理及系统组成,基于深海多功能浮标的横摇特性,仿真验证其在5级海况的横摇角度符合设计指标及要求。

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