| 网络化无线机车同步操作控制的研究与应用 |
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| 引用本文： | 耿志修,钟章队.网络化无线机车同步操作控制的研究与应用[J].铁道学报,2008,30(2):103-107. |
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| 作者姓名： | 耿志修 钟章队 |
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| 作者单位： | 1. 铁道部科技司,北京,100844
2. 北京交通大学,电子信息工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 机车同步操作控制是世界重载铁路运输普遍存在且亟待解决的关键问题,无线机车同步操纵技术是当前研究的热点之一.本文提出网络化无线机车同步操作控制思路,在现有GSM-R网络基础上,论述网络化系统的组成与结构,车载通信单元子系统、地面应用节点子系统、网络监测子系统的功能设计,提出采用机车同步操控的安全数据会议、主备数据链路切换、多机车协同作业与数据处理、网络实时状态监测等关键技术,突破无线数据传输电台方式的局限性,解决山区可靠无线通信问题.同时,对比分析了两种无线机车同步操作控制系统的技术指标,并介绍了现场数据传输试验和综合试验结果.
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| 关 键 词： | 大秦铁路 重载运输 无线机车同步操作控制 网络化 网络化 机车同步操控 同步操作控制 研究 应用节点 Wireless Network Based Control Operation Synchronization Locomotive Application 结果 传输试验 综合 现场数据 技术指标 控制系统 分析 通信问题 |
| 文章编号： | 1001-8360(2008)02-0103-05 |
| 修稿时间： | 2008年2月1日 |
Research and Application of Locomotive Synchronization Operation and Control Based on Wireless Network |
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| GENG Zhi-xui,ZHONG Zhang-dui.Research and Application of Locomotive Synchronization Operation and Control Based on Wireless Network[J].Journal of the China railway Society,2008,30(2):103-107. |
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| Authors: | GENG Zhi-xui ZHONG Zhang-dui |
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