高速铁路供电运行状态检测系统的研究 |
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引用本文: | 姚永.高速铁路供电运行状态检测系统的研究[J].郑铁科技通讯,2014(1). |
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作者姓名: | 姚永 |
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作者单位: | 郑州铁路局郑州供电段; |
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摘 要: | 牵引供电系统是高速电气化铁路的重要组成部分,其运行状态直接决定了高速铁路的安全和效益,但牵引供电系统故障是不可避免的。为确保牵引供电系统安全稳定运行和增强供电的可靠性和连续性,需要一种优质的牵引供电运行状态检测与故障分析系统,对其故障类别进行快速、正确的识别。本文主要介绍了如何改进牵引供电运行信号的数据采集方式,包括信号进行预处理和提取信号特征值,提出了利用数学统计学中的偏度与峰度概念对牵引供电特征信号进行特征提取的新方法,并对提取结果进行比较,以达到对牵引供电运行系统故障检测的目的。
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关 键 词: | 高速铁路 数据采集 特征提取 故障检测 |
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