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柴油机曲轴静力学有限元分析
引用本文:杨志慧,宁成钢,叶盛焱. 柴油机曲轴静力学有限元分析[J]. 汽车科技, 2007, 0(4): 38-40
作者姓名:杨志慧  宁成钢  叶盛焱
作者单位:武汉理工大学,汽车工程学院,武汉,430070;武汉理工大学,汽车工程学院,武汉,430070;武汉理工大学,汽车工程学院,武汉,430070
摘    要:
在对495Q柴油机曲轴进行实体三维建模基础上,采用有限元分析方法,研究了整体曲轴的变形和应力状态,并分别分析了不同圆角大小和曲柄厚度对曲轴应力应变的影响,为柴油机的改进设计提供有价值的理论依据。

关 键 词:发动机  曲轴  有限元分析  应力
文章编号:1005-2550(2007)04-0038-03
收稿时间:2006-10-10
修稿时间:2006-10-10

Finite Element Analysis of Diesel Engine Crankshaft Statics
YANG Zhi-hui,NING Cheng-gang,YE Sheng-yan. Finite Element Analysis of Diesel Engine Crankshaft Statics[J]. Automobile Science and Technology, 2007, 0(4): 38-40
Authors:YANG Zhi-hui  NING Cheng-gang  YE Sheng-yan
Affiliation:Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China
Abstract:
Keywords:engine   crankshaft   finite element analysis   stress
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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