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冲击荷载下简支道面板响应分析
引用本文:侯卫,周雪峰,陈翔. 冲击荷载下简支道面板响应分析[J]. 中南公路工程, 2012, 0(3): 57-58,199
作者姓名:侯卫  周雪峰  陈翔
作者单位:西安工业大学建筑工程学院,陕西西安710032
基金项目:陕西省科学技术研究发展计划项目(2010K01-073); 西安工业大学校长基金(XAGDXJJ-06026)
摘    要:建立了冲击荷载作用下粘弹性地基上弹性道面板力学计算模型,比较真实的反映了工程实际情况,对简支边界条件下板的运动方程,采用有限傅立叶变换等手段进行了求解。并对比了其与自由边界条件下道面板的弯沉,说明以简支边界作为场道工程中刚性道面板的边界条件进行求解,会增加混凝土材料的用量。

关 键 词:粘弹性地基  冲击荷载  傅立叶变换  边界条件

The analytic solution of simply supported pavements to impact load
HOU Wei,ZHOU Xuefeng,CHEN Xiang. The analytic solution of simply supported pavements to impact load[J]. Central South Highway Engineering, 2012, 0(3): 57-58,199
Authors:HOU Wei  ZHOU Xuefeng  CHEN Xiang
Affiliation:(School of architecture & engineering,Xi'an,Technological University,Xi'an,Shanxi 710032,china)
Abstract:A limited Fourier transform is employed to investigate the dynamic response of elastic plate which has simply-supported boundary conditions on a viscoelastic foundation under impact loading.By comparing the result that free and simply supported edge pavements on the viscosity of the foundation,this paper gives a conclusion that the simply edge will be to increase the materials.
Keywords:viscoelastic foundation  impact load  Fourier transform  boundary conditions
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