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| 地铁终点站站后单股道折返能力研究 | |
| 引用本文： | 潘琢,蒋明洁,程培源,陈秀涓. 地铁终点站站后单股道折返能力研究[J]. 山东交通学院学报, 2012, 20(4): 27-30 |
| 作者姓名： | 潘琢 蒋明洁 程培源 陈秀涓 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031 2. 中铁二院工程集团有限公司,四川成都,610031 3. 成都铁路局贵阳南车站,贵州贵阳,550000 |
| 摘 要： | 通过对地铁站后单股道折返布置图以及作业流程、时间参数分析,得出了站后单股道折返的时间组成要素和计算公式,以及站后单股道折返的折返能力计算方法。最后分析所述计算方法的不足以及加强折返能力的措施。 |
| 关 键 词： | 地铁 站后单股道折返 折返能力 |
The Research on Turn-Back Capacity for Single Track Behind the Subway Terminal |
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| PAN Zhuo , JIANG Ming-jie , CHENG Pei-yuan , CHEN Xiu-juan. The Research on Turn-Back Capacity for Single Track Behind the Subway Terminal[J]. JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY, 2012, 20(4): 27-30 | |
| Authors: | PAN Zhuo JIANG Ming-jie CHENG Pei-yuan CHEN Xiu-juan |
| Affiliation: | 1.School of Traffic Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong university,Chengdu 610031,China; 2.China Railway No.2 Engineering Group Co.,Ltd.,Chengdu 610031,China; 3.Guiyang South Station,Chengdu Railway Bureau,Guiyang 550000,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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