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基于无砟轨道板纤维金属复合筋与混凝土黏结锚固性能试验研究
引用本文:禹雷,吴凯伟.基于无砟轨道板纤维金属复合筋与混凝土黏结锚固性能试验研究[J].铁道勘察,2013(3):69-71.
作者姓名:禹雷  吴凯伟
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
基金项目:铁道部重大科研项目(2008G031-F)
摘    要:在无砟轨道板内配置纤维金属复合筋不但具有可靠的承载力,而且可以有效解决钢筋网片绝缘问题;为对比分析纤维金属复合筋和HRB500钢筋与混凝土的黏结性能,选用直径均为8 mm的玄武岩纤维金属复合筋、玻璃纤维金属复合筋和HRB500钢筋,分别埋入混凝土立方体试块中进行拉拔试验,对比研究混凝土与纤维金属复合筋的黏结性能。试验结果表明:与HRB500钢筋相比,两种纤维金属复合筋均具有相似黏结滑移特征曲线;两种纤维金属复合筋锚固拉伸极限荷载和最大黏结力均比HRB500筋较大,其与混凝土黏结性能要优于HRB500筋;建议在纤维金属复合筋黏结强度和锚固长度计算公式中黏结应力系数K取25.0(偏保守)。

关 键 词:无砟轨道板  纤维金属复合筋  黏结锚固
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