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球型支座结构及性能研究
引用本文:何维,王少华,王广超,刘昕铭.球型支座结构及性能研究[J].铁道建筑,2012(5):14-17.
作者姓名:何维  王少华  王广超  刘昕铭
作者单位:西南交通大学机械工程研究所,四川成都,610031
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:采用与支座实际工作状态相符的非线性接触有限元分析方法,对常规球型支座进行研究,得到支座各部件变形及应力分布规律。研究了四氟板面积变化对支座各部件受载情况影响,结果显示,在一定范围内,当四氟板面半径增大,支座各部件最大复合应力减小。分析了墩台混凝土的弹性模量对支座性能影响,随着混凝土弹性模量增大,支座各部件最大复合应力减小。为球型支座、墩台设计提供参考依据。

关 键 词:接触分析  球型支座  四氟板  混凝土
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