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轮胎动态半径的计算及其对燃油经济性和动力性的影响
作者姓名:
杨泽华
作者单位:
上海汽车集团股份有限公司乘用车技术中心,上海 201804
摘 要:
在一般车辆纵向动力学和能量分析的仿真计算中,轮胎动态半径是1个非常重要的参数,但在实际操作中,该参数准确的数值较难获取。探讨了欧洲轮胎与轮辋技术组织(ETRTO)推荐方法、AVLCRUISE软件计算方法、动态试验方法等5 种轮胎动态半径的计算方法。
关 键 词:
轮胎动态半径
仿真计算
燃油经济性
动力性
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