| 武汉至咸宁城际铁路引入武汉枢纽方案研究 |
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| 引用本文： | 张文.武汉至咸宁城际铁路引入武汉枢纽方案研究[J].铁道勘察,2010,36(3). |
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| 作者姓名： | 张文 |
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| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
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| 摘 要： | 以武汉城市圈城际铁路网规划为基础,结合自然条件、社会效益、经济效益等因素,设计了武汉至咸宁城际铁路引入武汉枢纽的三个线路比较方案。研究三个线路比较方案的优缺点,进行综合评价,由于庙山方案在工程可实施性、建成后的运营效益和社会效益各方面都具有明显优势,因此推荐武咸城际铁路经庙山沿民族大道接武黄城际向西引入武昌站,并以联络线向东引入武汉站(流芳站)。该方案即符合武汉城市圈城际铁路网络的规划要求,也符合武汉城市圈建设资源节约型、环境友好型社会的战略发展要求。
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| 关 键 词： | 城际铁路 武汉枢纽 方案 |
Scheme on How Wuhan-Xianning Intercity Railway Leading into Wuhan Hub |
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| Zhang Wen.Scheme on How Wuhan-Xianning Intercity Railway Leading into Wuhan Hub[J].Railway Investigation and Surveying,2010,36(3). |
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| Authors: | Zhang Wen |
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