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| 金旅混合动力公交试驾之旅 | |
| 引用本文： | 于忠青.金旅混合动力公交试驾之旅[J].运输经理世界,2012(11):103. |
| 作者姓名： | 于忠青 |
| 摘 要： | 在自主混合动力汽车发展的历程中,客车一直是自主企业走在最前列的,也是实际应用效果最好的。在大城市,一辆12米公交车如果行驶在拥堵路段,百公里油耗突破40升是轻而易举的,而在同样线路,金旅的12米混合动力公交能够将百公里油耗控制在25-26升,节油率超过30%。到底金旅的混合动力公交有什么秘密,能够创造如此节油佳绩?为此,本刊记者试驾了金旅的第三代混合动力公交产品,为您带来前所未有的深度解读。众所周知,混合动力起源于丰田普锐斯轿车。但与轿车不同,公交车有自己特殊的使用情况,不仅起步停车更加频繁,同时最高时速也非常有限, |
| 关 键 词： | 混合动力 公交车 百公里油耗 发动机 超级电容 节油率 实际应用效果 自主企业 锂电池 轿车 |
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