| 路面结构层模量的反算精度 |
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| 引用本文： | 孙瑞华,谈至明.路面结构层模量的反算精度[J].公路,2005(6):92-95. |
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| 作者姓名： | 孙瑞华 谈至明 |
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| 作者单位： | 同济大学教育部道路和交通工程重点实验室,上海市,200092;同济大学教育部道路和交通工程重点实验室,上海市,200092 |
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| 基金项目： | 上海市重点学科建设项目资助 |
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| 摘 要： | 给出了具有较高精度的两层路面结构模量反算回归式。在此基础上。讨论了弯沉测量误差和面层厚度偏差的传递效应。最后，定量分析了FWD系统的随机误差和面层厚度误差对面层和地基模量反算结果的影响。
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| 关 键 词： | 道路与铁道工程 路面工程 FWD 模量反算 误差传递 |
| 文章编号： | 0451-0712(2005)06-0092-04 |
Back-Calculated Precision of Pavement Layer Moduli |
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| SUN Rui-hua,TAN Zhi-ming.Back-Calculated Precision of Pavement Layer Moduli[J].Highway,2005(6):92-95. |
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| Authors: | SUN Rui-hua TAN Zhi-ming |
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| Abstract: | The regression equations are well developed to back-calculated the moduli of 2-layer pavement. The transferring effects of errors of sensor deflection and layer thickness are then discussed based on regression equations. Last, it is quantitatively analyzed that the random errors of FWD system and layer thickness arrors affect the back-calculated results of muduli of layers and road bed. |
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| Keywords: | road and railway engineering pavement engineering FWD(Falling Weight Deflectometer) back-culculation of moduli errors transfer |
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