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基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究
引用本文:张咏,吕苗苗.基于O-D客流预测的客运专线列车开行方案编制方法研究[J].中国铁路,2009(3):56-58.
作者姓名:张咏  吕苗苗
作者单位:1. 南昌铁路局福州车务段,福建,福州,350013
2. 西南交通大学交通运输学院,四川,成都,610031
摘    要:客运专线旅客列车开行方案的编制以客运量为基础,在确定客运专线起讫点(简称O-D)未来年度客运总量的基础上,运用LOGIT模型将客流在各种运输方式之间进行合理分配,预测出客运专线各O-D间客流量。由于客流预测O-D与列车开行O-D存在差异,按照“按流开车”的原则,在分析客流量及其特性的基础上确定列车开行数量及等级,确定列车开行O-D并通过计算将O-D预测客流转化为列车开行O-D客流。

关 键 词:客流量预测  列车开行O-D  旅客列车开行方案

Study on the Establishment Method of O-D-based Train Operation Diagram for PDL
Abstract:
Keywords:
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