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交通事件持续时间影响因素分析及其回归模型
引用本文:丛浩哲,方守恩,王俊骅.交通事件持续时间影响因素分析及其回归模型[J].交通与计算机,2010,28(3):80-83.
作者姓名:丛浩哲  方守恩  王俊骅
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:国家"863"计划资助项目 
摘    要:交通事件的快速处置对于交通事故的快速救援、交通拥堵的及时疏导、交通安全隐患的有效排除具有重要意义。文中就某高速公路交通事件管理系统中记录的近3年的交通事件信息进行数据统计处理;采用方差分析的方法,分析高速公路交通事件持续时间的影响因素及其作用;采用多元逐步回归建模的方法找出主要影响因素并进行多元回归预测。经样本检验,此回归模型能够很好地预测交通事件持续时间。

关 键 词:高速公路  交通事件  持续时间  因素分析  回归模型

Factors Analysis of Freeway Incident Duration and Regression Modeling
CONG Haozhe,FANG Shouen,WANG Junhua.Factors Analysis of Freeway Incident Duration and Regression Modeling[J].Computer and Communications,2010,28(3):80-83.
Authors:CONG Haozhe  FANG Shouen  WANG Junhua
Institution:(Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education,Tongji University,Shanghai 200092,China)
Abstract:Rapid disposal of traffic incidents is of great significance for the fast rescue of traffic accidents,traffic congestion grooming and safety hazards removing.In this paper,the influence factors of incident duration and their effects are analyzed by analysis of variance(ANOVA).Then,the stepwise regression analysis is used to find the best group of factors for the prediction of freeway incident duration.The test result indicates that this multiple linear regression model can represent actual incident duration.
Keywords:freeway  incident  duration  factors analysis  regression modeling
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