电力机车功补电容放电装置的改进 |
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引用本文: | 董洪,李桂平.电力机车功补电容放电装置的改进[J].广西铁道,2005(4):6-7,9. |
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作者姓名: | 董洪 李桂平 |
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摘 要: | 电力机车机械式放电开关由于受接触火花、触头氧化、接触电阻、工作环境等因素的影响,使其放电回路内阻增大,致使放电开关无法使电容器的残压完全释放,由此威胁工作人员的人身安全。采用自放式电子放电开关,对电力机车功补电容放电装置改进,使电容器残压的释放更迅速、更可靠,同时起到对进入高压室前的工作人员提示是否有电的作用,防止人员触电事故的发生。
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关 键 词: | 电力机车 放电装置 放电开关 工作人员 接触电阻 工作环境 放电回路 人身安全 装置改进 电容放电 触电事故 电容器 机械式 高压室 残压 增大 |
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