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| 两种桥梁受弯构件加固方法对比研究 | |
| 引用本文： | 熊邵辉,卓静.两种桥梁受弯构件加固方法对比研究[J].公路与汽运,2012(5):201-204. |
| 作者姓名： | 熊邵辉 卓静 |
| 作者单位： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆400067 |
| 摘 要： | 分别对粘贴法和体外预应力碳纤维条(带)法的加固机理进行了介绍,并运用断裂力学和材料力学理论分别对这两种加固方法进行了理论分析;通过对这两种加固方法的对比试验,认为相对于粘贴法加固,体外预应力碳纤维条(带)法加固是一种主动加固方式,它将体外预应力加固法的主动加固优点与碳纤维材料高强度性能集合在一起,可以大幅提高加固构件的极限承载力,并可以在一定程度上愈合既有构件的裂缝。 |
| 关 键 词： | 桥梁 粘贴法加固 体外预应力加固 碳纤维片材 断裂力学 |
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