| 道床累积变形模型的改进及荷载作用顺序对累积变形的影响 |
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| 引用本文： | 胡仁伟,赵钢,王红,赵国堂.道床累积变形模型的改进及荷载作用顺序对累积变形的影响[J].铁道学报,2001,23(6):81-84. |
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| 作者姓名： | 胡仁伟 赵钢 王红 赵国堂 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(98G31) |
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| 摘 要： | 基于道碴动三轴试验结果，针对现有的道床累积变形模型的不足，提出了一种改进的道床累积变形模型，并用最小二乘法确定其参数，通过对试验结果的处理，对改进前后的模型进行了对比分析。基于不同荷载作用顺序下的道床累积变形结果，研究了荷载作用顺序对累积变形的影响，为新建线路或清筛大修后的捣固程序及运营编组原则提供参考。
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| 关 键 词： | 累积变形 最小二乘法 荷载作用顺序 道床 轨道结构 模型 改进 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)06-0081-04 |
An advanced model of ballast accumulated deformation and the effect of load order on accumulated deformation |
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