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| 用于提高发动机部件效率的摩擦催化Mo-X-N涂层系统 | |
| 作者姓名： | [德]L.DOBRENIZKI R.H.BRUGNARA S.TREMME S.WARTZACK |
| 摘 要： | 采用表面涂层是减少内燃机摩擦损失的有效措施之一。在配气机构中,优化挺柱和凸轮轴之间的摩擦接触具有较高的技术潜力。Schaeffler公司提出了1种采用纳米结构的摩擦催化物理气相沉积(PVD)涂层系统,可在受应力作用的表面形成保护性摩擦膜。 |
| 关 键 词： | 摩擦 磨损 涂层 挺柱 效率 |
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