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关于减少重型柴油机活塞表面热损失的新活塞隔热理念
作者姓名:
N.UCHIDA
H.OSADA
石小明
摘 要:
为减少热气体和活塞燃烧室表面之间的热传递,锻钢活塞燃烧室表面先通过热喷涂技术覆盖了一层薄二氧化锆(厚度0.5 mm),旨在使表面温度波动能与燃烧室表面附近的火焰温度保持高度一致,由此减小两者之间的温度差。
关 键 词:
活塞隔热
数值模拟
减排技术
热效率
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