2.0L和2.2L欧5柴油机噪声-振动-平顺性的改善 |
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作者姓名: | Lee N Park W Ruotolo R Trombley D |
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摘 要: | 用户对车辆的舒适性提出了更高的要求。此外,还必须提高汽车性能和降低排放,以适应新环保法规。为了满足用户的需求,GMDAT汽车公司最近开发了新型2.0I.和2.2L欧54缸增压柴油机。在提高功率、降低排放的同时,新型柴油机的噪声一振动一平顺性(NVH)性能在同类机型中达到了最好的水平。为了使该柴油机在NVH方面达到同类机型的最佳水平,进行了结构改进,通过目标设定和部署、方案确定和设计,以及借助于计算分析和燃烧试验研究及机械结构开发,对其NVH性能进行了改进。
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关 键 词: | 4缸柴油机 噪声-振动-平顺性 前盖板设计 油底壳 剪式齿轮 增压器噪声 |
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