| 时速200km、60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的设计 |
| |
| 引用本文： | 侯爱滨. 时速200km、60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的设计[J]. 铁道标准设计通讯, 2005, 0(8): 4-6 |
| |
| 作者姓名： | 侯爱滨 |
| |
| 作者单位： | 中铁咨询轨道设计研究院 北京100020 |
| |
| 摘 要： | ![]()
结合广深线道岔的设计,介绍该道岔的平面线型、结构型式、电务转换设备、动力学仿真,着重阐述钢岔枕的改进型式及其应用情况。
|
| 关 键 词： | 广深线 单开道岔 结构设计 |
| 文章编号： | 1004-2954(2005)08-0004-03 |
| 修稿时间： | 2005-04-08 |
Design for the #12 Movable-Point Frog Lateral Turnout with 200km of Speed and 60kg/m of Weighty |
| |
| Hou Aibin. Design for the #12 Movable-Point Frog Lateral Turnout with 200km of Speed and 60kg/m of Weighty[J]. Railway Standard Design, 2005, 0(8): 4-6 |
| |
| Authors: | Hou Aibin |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
