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宜万铁路叶溪河大桥梁部线形控制技术
引用本文:杨孝成.宜万铁路叶溪河大桥梁部线形控制技术[J].铁道标准设计通讯,2010(8):185-187.
作者姓名:杨孝成
作者单位:中铁十四局集团有限公司,济南250014
摘    要:新建宜万铁路叶溪河大桥,上部结构为(70+108+70)m一联三跨预应力混凝土连续刚构箱梁,连续梁桥主梁按双线Ⅰ级铁路设计,采用三向预应力体系,全预应力混凝土构件。全桥共分63个梁段,中支点0号梁段长度13 m,挂篮悬浇梁段长度分成3.0、3.5、4.0 m和5.0 m,合龙段长2.0 m,边跨直线段及合龙段共长7.7 m,最大悬臂浇筑块体重1 484 kN。0号块采用预埋托架法施工,其余梁段采用挂篮悬臂对称施工。介绍各梁段和合龙段施工时线形控制技术,对类似桥梁的施工具有借鉴意义。

关 键 词:宜万铁路  叶溪河大桥  预应力混凝土  连续刚构桥  线形控制

Technology for Linear Control of Girder in Yexihe Bridge on Yichang-Wanzhou Railway
Yang Xiaocheng.Technology for Linear Control of Girder in Yexihe Bridge on Yichang-Wanzhou Railway[J].Railway Standard Design,2010(8):185-187.
Authors:Yang Xiaocheng
Abstract:
Keywords:
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