| 宜万电气化铁路供电臂末端网压提升技术 |
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| 引用本文： | 段世彦,石二磊,周方圆,吴明水.宜万电气化铁路供电臂末端网压提升技术[J].变流技术与电力牵引,2012(2). |
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| 作者姓名： | 段世彦 石二磊 周方圆 吴明水 |
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| 作者单位： | 南车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 为解决宜万电气化铁路供电臂末端电压偏低的问题,对供电臂末端电压低落的原因进行了理论分析,提出在供电臂末端装设动态无功补偿装置的方法来提升网压,探讨了在供电臂末端进行补偿的优越性。该补偿装置由晶闸管相控电抗器(TCR)和固定电容补偿装置(FC)组成,并对该方案的原理、功能特点及实施策略进行了论述。投运结果表明,重载时该动态无功补偿装置能有效地将供电臂末端电压提升了2.5 kV,同时系统功率因数保持到0.99。
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| 关 键 词： | 电气化铁路 供电臂末端 网压提升 |
A Technology for Improving Terminal Grid-voltage of Feeding Section for Yi-Wan Electrified Railway |
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| DUAN Shi-yan,SHI Er-lei,ZHOU Fang-yuan,WU Ming-shui.A Technology for Improving Terminal Grid-voltage of Feeding Section for Yi-Wan Electrified Railway[J].Converter Technology & Electric Traction,2012(2). |
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| Authors: | DUAN Shi-yan SHI Er-lei ZHOU Fang-yuan WU Ming-shui |
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