| 汽车进气系统的降噪优化设计 |
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| 引用本文： | 万水明,孔令彬,马芳武,王海林,刘强.汽车进气系统的降噪优化设计[J].汽车技术,2009(12). |
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| 作者姓名： | 万水明 孔令彬 马芳武 王海林 刘强 |
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| 作者单位： | 吉利汽车研究院 |
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| 摘 要： | 以控制汽车加速噪声为背景,依据对某车型进气系统的试验分析结果,提出相应的改进措施.运用亥姆霍兹共振消声原理优化该车型进气系统结构.整车加速通过噪声试验证明,改进后的进气系统可以使整车加速噪声降低5dB(A),降噪效果显著,同时提高了整车加速NVH性能.
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| 关 键 词： | 进气系统 共振腔 结构优化 |
The Acoustic Optimized Design of Automotive Intake System |
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| Wan Shuiming,Kong Lingbin,Ma Fangwu,Wang Hailin,Liu Qiang.The Acoustic Optimized Design of Automotive Intake System[J].Automobile Technology,2009(12). |
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| Authors: | Wan Shuiming Kong Lingbin Ma Fangwu Wang Hailin Liu Qiang |
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