| 钢筋混凝土梁的抗弯性能实验研究 |
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| 引用本文： | 陶云来,王红伟.钢筋混凝土梁的抗弯性能实验研究[J].水运工程,2006(11):20-24. |
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| 作者姓名： | 陶云来 王红伟 |
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| 作者单位： | 舟山市交通规划设计院,浙江,舟山,316021 |
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| 摘 要： | 基于舟山海港码头的锈蚀钢筋混凝土梁的足尺实验研究,对于海洋环境侵蚀引起钢筋锈蚀而导致的钢筋混凝土梁的耐久性失效情况进行了全面的研究,包括混凝土和钢筋材料性能的变化、抗弯承载能力的变化。基于材料性能的变化,利用有限元3D模型进行对照;分析了锈蚀钢筋混凝土梁在加载实验后的破坏过程和破坏形式,结合电化学加速的实验研究结果,研究了锈蚀钢筋混凝土梁的抗弯破坏机理和混凝土与钢筋的粘结应力,为钢筋混凝土结构的耐久性设计提供了依据。
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| 关 键 词： | 锈蚀钢筋 抗弯承载能力 破坏机理 粘结应力 混凝土耐久性 |
| 文章编号： | 1002-4972（2006）11-0020-05 |
| 收稿时间： | 2006-01-23 |
| 修稿时间： | 2006-07-05 |
Experimental Research on Bending Resistance of Reinforced Concrete Beams |
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| TAO Yun-lai,WANG Hong-wei.Experimental Research on Bending Resistance of Reinforced Concrete Beams[J].Port & Waterway Engineering,2006(11):20-24. |
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| Authors: | TAO Yun-lai WANG Hong-wei |
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