|
|||||
|
|
| 公路与市政道路沥青路面平整度控制 | |
| 引用本文： | 宋伟达.公路与市政道路沥青路面平整度控制[J].交通世界(建养机械),2013(2). |
| 作者姓名： | 宋伟达 |
| 作者单位： | 河北省廊坊市市政设施管理处 |
| 摘 要： | 路面平整度的概念
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值.主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性.当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差.
沥青路面平整度的影响因素
路基的不均匀沉降
路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落,路基沉降有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |