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浅谈全垫升气垫船操纵装置的设计
引用本文:陈小剑.浅谈全垫升气垫船操纵装置的设计[J].船舶工程,1983(4).
作者姓名:陈小剑
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
摘    要:全垫升气垫船的操纵性是研究其在气垫状态下,通过操舵或运用其他型式的操纵装置(如围裙提升,围裙平移,侧风门,旋转喷管,起落水杆等)来改变或保持气垫船运动状态的能力。气垫船操纵性和常规船一样兼有两方面的内容:一是航向稳定性,使气垫船保持在指定航向上气垫航行的能力,也就是运动稳定性;

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