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| 三菱帕杰罗和猎豹吉普后桥防滑差速器的结构与维修 | |
| 引用本文： | 刘彬,闫连新,周作明.三菱帕杰罗和猎豹吉普后桥防滑差速器的结构与维修[J].汽车运用,2006(8):47-48. |
| 作者姓名： | 刘彬 闫连新 周作明 |
| 摘 要： | 为了提高汽车在不良路面上的通过能力,三菱帕杰罗和猎豹吉普在后桥上安装有防滑差速器(也称摩擦片自锁差速器)。其优点是:在两驱动轮转速不等时,不需要进行人工操纵,便自动地向转速低的驱动轮多分配一些转矩,以提高汽车的通过性和操纵稳定性。结构如图1所示,三鞭帕杰罗和猎豹吉 |
| 关 键 词： | 防滑差速器 三菱帕杰罗 后桥 吉普 猎豹 操纵稳定性 维修 结构 自锁差速器 通过能力 |
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