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轮轨粘着问题的微观模型研究
引用本文:
孙琼,臧其吉.轮轨粘着问题的微观模型研究[J].中国铁道科学,1998,19(2):1-9.
作者姓名:
孙琼
臧其吉
摘 要:
将微观摩擦学和轮轨滚动接触理论创造性地结合在一起,建立了轮轨粘着的微观研究模型,获得了新的轮轨粘滑特性曲线,对轮轨粘着系数随列车速度的提高而下降的原因作出了理论解释。
关 键 词:
轮轨粘着
微观模型
铁路
滚动摩擦力
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