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| 汽车轮胎中央充放气系统的发展历程 | |
| 引用本文： | 常明,赵玉凡,陈军,韩俊淑.汽车轮胎中央充放气系统的发展历程[J].汽车运用,2004(1):18-18. |
| 作者姓名： | 常明 赵玉凡 陈军 韩俊淑 |
| 摘 要： | 汽车轮胎中央充放气系统是一套汽车在行驶中(或停驶时)能够随时检测和调节轮胎气压的系统.它的主要作用是:当汽车通过沙漠、沿海滩涂、沼泽、泥泞地等松软地面及冰雪路面时,通过该系统可快速地降低轮胎气压,增大轮胎的接地面积,一方面使轮胎沉陷量和土壤阻力减小;另一方面,由于轮胎嵌入土壤中花纹数目的增多,增大土壤的推进力,大幅度地增加牵引力,提高汽车的通过性. |
| 关 键 词： | 汽车轮胎中央充放气系统 产生 军用汽车 通过性 技术发展 |
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