莫桑比克马普托大桥城市高架弯桥现浇箱梁支架设计 |
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引用本文: | 马建勇,刘江,李冰,王振强.莫桑比克马普托大桥城市高架弯桥现浇箱梁支架设计[J].公路交通科技,2019(5). |
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作者姓名: | 马建勇 刘江 李冰 王振强 |
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作者单位: | 中交二公局第二工程有限公司 |
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摘 要: | 莫桑比克马普托大桥北接线A匝道桥全桥长518m,分为五联,桥面宽11. 5m,上部结构为预应力混凝土连续箱梁,设计采用落地钢管贝雷支架进行施工。由于第四联结合了全桥变化最为复杂的箱梁断面形式、最小的转弯半径和最长的单跨跨径,故为全桥支架设计的控制要点。本文结合马普托大桥北接线A匝道桥现浇箱梁第四联支架的设计,阐述了城市高架弯桥变截面现浇箱梁支架的设计思路与计算分析过程。
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