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| 隧道穿越上软下硬地层塌方数值模拟分析与处治措施研究 | |
| 引用本文： | 邵普,李鹏,刘念,张莹颖.隧道穿越上软下硬地层塌方数值模拟分析与处治措施研究[J].公路交通科技,2019(4). |
| 作者姓名： | 邵普 李鹏 刘念 张莹颖 |
| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院中路高科交通检测检验认证有限公司;交通运输部公路科学研究院道路研究中心;中国建筑科学研究院地基基础研究所;北京交科工程咨询有限公司 |
| 摘 要： | 隧道施工过程中经常会遇到各种复杂的地质条件,如围岩不均匀风化产生的上软下硬地层、上硬下软地层、左软右硬地层、左硬右软地层,这类地层的存在给隧道的施工带来了很多不利影响,也是导致隧道塌方的重要原因之一。本文以广东仁化五里亭隧道塌方为依托,通过数值模拟分析隧道塌方原因,提出处治措施,为以后类似施工提供参考。 |
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