曲线斜拉桥辅助墩位置影响分析 |
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引用本文: | 陆从飞,崔立川.曲线斜拉桥辅助墩位置影响分析[J].公路交通科技,2019(5). |
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作者姓名: | 陆从飞 崔立川 |
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作者单位: | 中交公路规划设计院有限公司 |
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摘 要: | 曲线斜拉桥是主梁呈曲线的斜拉桥。其兼具弯梁桥和斜拉桥的受力特点,主梁在承受弯矩、剪力作用的同时承受了较大的扭转作用,受力复杂,具有高度空间性。以刚果共和国布拉柴维尔主跨为285m的曲线斜拉桥为工程背景,基于有限元分析方法,通过改变曲线斜拉桥的辅助墩位置,以探究不同辅助墩的位置对结构受力性能的影响规律,主要研究对象包括主梁弯矩、扭矩、剪力和轴力,支座反力等,研究结果表明辅助墩位置距主塔距离越大,最大双悬臂阶段主梁内力状态则更为复杂,而成桥阶段主梁内力状态更为合理。研究结果可为曲线斜拉桥的设计提供参考。
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