| 长江水翼客艇Ⅱ号附体设计特点及试验分析 |
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| 引用本文： | 沈震中,唐崇高.长江水翼客艇Ⅱ号附体设计特点及试验分析[J].中国造船,1986(2). |
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| 作者姓名： | 沈震中 唐崇高 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院
(沈震中)，中国船舶及海洋工程设计研究院(唐崇高) |
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| 摘 要： | 本文简要分析了国外水翼艇附体的一些特征,重点介绍长江水翼客艇Ⅱ号(以下简称水翼Ⅱ号)附体的特点。由试验证实,将舵、水翼支柱和尾轴支架组合为一体,用一剖面代替三个不连续的剖面,可得到令人满意的阻力性能,满足附体阻力控制在总阻力的20％以内的设计要求。文中还介绍了水翼Ⅱ号三种附件组合体方案及模型阻力试验分析。
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DESIGN FEATURE AND TEST ANALYSTS OF THE APPENDAGE OF THE YANGTZE HYDROFOIL PASSENGER CRAFT NO. 2 |
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| Shen Zhenzhong and Tang Chonggao.DESIGN FEATURE AND TEST ANALYSTS OF THE APPENDAGE OF THE YANGTZE HYDROFOIL PASSENGER CRAFT NO. 2[J].Shipbuilding of China,1986(2). |
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| Authors: | Shen Zhenzhong and Tang Chonggao |
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| Institution: | Marine Design and Research Institute of China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | -Ship desjgn hydrofoil craft appendage arrangement model tests of appendage drag |
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