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指数平滑技术改进灰色沉降预测模型及应用
引用本文:谢正文,孔凡玉,胡毅夫.指数平滑技术改进灰色沉降预测模型及应用[J].中外公路,2007,27(3):26-29.
作者姓名:谢正文  孔凡玉  胡毅夫
作者单位:1. 中国计量学院,浙江杭州,310018
2. 中南大学
基金项目:湖南省竹城公路科研基金
摘    要:GM(1,1)模型是沉降预测中应用较为广泛的模型之一,在实际应用当中发现其预测效果有时候较差甚至完全失效。该文将指数平滑技术引入到灰色预测模型中,该方法既充分利用了观测序列中的有用信息,又大大减少其随机性,采用平均斜率法对灰色模型的背景值计算方法进行了改进,将原始观测数据序列变换成规律性强的呈指数变化的序列。某公路试验段实测沉降数据计算表明,新方法有满意的拟合和预测效果,为提高建模精度提供了新的途径。

关 键 词:指数平滑  灰色模型  平均斜率  沉降预测
文章编号:1671-2579(2007)03-0026-04
修稿时间:2006-08-26
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