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广义相关时延估计算法在汽车去噪系统中的应用
引用本文:张丽艳,曾洁,李桂林,郭宇明. 广义相关时延估计算法在汽车去噪系统中的应用[J]. 大连交通大学学报, 2006, 27(3): 51-54
作者姓名:张丽艳  曾洁  李桂林  郭宇明
作者单位:大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028;大连交通大学,电气信息学院,辽宁,大连,116028
基金项目:辽宁省教育厅科技研究项目
摘    要:针对汽车环境中麦克风阵列语音去噪系统的应用,对广义相关时延估计方法进行了仿真,并与基于高阶累积量的时延估计方法作了比较分析.给出了两种方法在不同信号模型中的仿真结果,结果表明:广义相关法时延估计更适用于汽车去噪系统.

关 键 词:时延估计  高阶累积量  广义互相关
文章编号:1000-1670(2006)03-0051-04
修稿时间:2006-01-13

Application of GCC TDE Algorithm in Car Denoising System
ZHANG Li-yan,ZENG Jie,LI Gui-lin,GUO Yu-ming. Application of GCC TDE Algorithm in Car Denoising System[J]. Journal of Dalian Jiaotong University, 2006, 27(3): 51-54
Authors:ZHANG Li-yan  ZENG Jie  LI Gui-lin  GUO Yu-ming
Abstract:
Keywords:
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