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客运中转径路的换乘模型及算法
引用本文:史峰,马钧培,向联慧.客运中转径路的换乘模型及算法[J].铁道学报,1999,21(5):1-4.
作者姓名:史峰  马钧培  向联慧
作者单位:[1]长沙铁道学院管理科学与工程研究所 [2]铁道部科学研究院电子计算技术研究所
摘    要:铁路客运中转径路是铁路客运通瓣重要组成部分,标识了通票的途经径路,计算机发售通票业务过程中需要一些中转径路备选使用,这些备选中转径路是在一定合理性上计算出来的。本文结合中转旅客的必要需要求,在“路网模型”和“变线模型”的基础上,综合考虑了中转里程短和换乘次数少这两方面因素,建立了优化计算中转径路更为完善的“换乘模型”,并提出了有效的求解算法,从根本上解决了中转径路的优化计算问题.

关 键 词:中转径路  最优化  铁路运输  旅客运输  换乘模型
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