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| 轨道横向动力特性振型叠加法分析 | |
| 作者姓名： | 李成辉 万复光 |
| 作者单位： | 西南交通大学铁道与道路工程系,西南交通大学铁道与道路工程系 |
| 摘 要： | 本文对包括两根钢轨、轨枕、道床的点支承欧拉梁轨道横向振动力学模型,用振型叠
加法进行了分析,得到了20一500比频率范围内的位移响应.它与轨道实际情况有良
好的一致性。计算结果表明,本方法分析频率范围广,计算量小,是分析软道横向动力
特性的有效方法。 |
| 关 键 词： | 轨道结构 动力学 横向振动 振型叠加法 |
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