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| 横向加速度变化率在公路设计中控制和评价 | |
| 引用本文： | 杨少伟,许金良,等.横向加速度变化率在公路设计中控制和评价[J].西安公路交通大学学报,2001,21(1):46-48. |
| 作者姓名： | 杨少伟 许金良 |
| 摘 要： | 横向加速度变化率是公路平、纵、横三方面综合作用结果，它的存在会导致行旅不舒适。提出了横向加速度变化率在传统设计中的控制和评价方程,使其在公路设计中具有现实上的意义，对公路路线各几何元素起到了控制、评价作用。 |
| 关 键 词： | 横向加速率变化率 控制方程 评价方程 公路设计 高速公路 |
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