可靠性理论和汽车维修工作

汽车维修工作是指汽车在行驶一定里程或出现故障后,所进行的寻找和确定故障部位、拆卸、修理、安装、调试直至最后验证汽车确已恢复到原有工作状态的整个过程。汽车维修制度的改革,关系到用户和国家的利益。在改革中需要做大量的基础工作。目前,我国普遍采用计划预防保养制度,近年来也有人提议采用定期检查、按需(视情)维修制度。怎样看待这两种制度,是一项值得深入探讨的问题。从技术经济方面来看,我们目前应做两项工作。一是研究汽车发生故障的机理和规律,评比两种制度对汽车可靠性的影响;二是研究两种不同制度的经济效益,即在一定的可靠度指标下,哪一种制度费用最低。