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| 法雷奥9RC7129调节器的功能及控制原理 | |
| 作者姓名： | 祁克光 |
| 作者单位： | 奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽芜湖,241006 |
| 摘 要： | 随着人们对汽车驾驶舒适性要求的增加,越来越多的控制技术被应用于汽车。欧美汽车发电机多采用多功能电子调节器,而国内主流仍旧是单功能调节式发电机。多功能电子调节相对单功能调节发电机的优点是增加了发电机与ECU之间的通信,可以使两者更好地结合,提升车辆驾驶舒适性。 |
| 关 键 词： | 汽车发电机 控制原理 电压调节器 电子调节器 多功能 功能调节器 驾驶舒适性 发动机转速 输出功能 控制技术 |
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