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| 引用本文： | 胡继华,程智锋,钟广鹏,黄泽.һ�ֹ�����ʱ�ߵļ��㷽������Ӧ��[J].交通运输系统工程与信息,2013,13(3):99-104. |
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| 作者姓名： | 胡继华 程智锋 钟广鹏 黄泽 |
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| 作者单位： | 1.?????? ??????????????????? 510275??2.???????????????????????? 510006 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家863计划项目，广东省2011年度安全生产专项资金项目 |
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| 摘 要： | 公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围.提出一种公交等时线的计算方法,并将其应用在城市时空可达性的计算中.首先分析了公交出行时空过程,认为公交出行时空过程中应该包括步行到车站、候车、乘车、换乘、从车站到达目的地等子过程,然后针对每个子过程提出其耗费时间的计算方法.根据给定出发地点和总出行时间,采用网格法和反距离加权插值法得到等时线.利用广州市公交GPS数据,绘制得到以广州市天河城为中心的等时线.最后以单位时间等时线所覆盖空间范围作为可达性的度量值,计算公交出行方式下广州市天河区的时空可达性,由可达性剖面图分析其不同方向的可达性差异.
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| 关 键 词： | ???н?? ???? ????? ?????? ??????? ??????? |
A Calculation Method and Its Application of Bus Isochrones |
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| HU Ji-hua
,
CHENG Zhi-feng
,
ZHONG Guang-peng
,
HUANG Ze.A Calculation Method and Its Application of Bus Isochrones[J].Transportation Systems Engineering and Information,2013,13(3):99-104. |
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| Authors: | HU Ji-hua CHENG Zhi-feng ZHONG Guang-peng HUANG Ze |
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| Institution: | 1. Research Center of Intelligent Transportation System,School of Engineering, ??Sun Yat??sen University, Guangzhou 510275, China; 2. Guangdong Provincial Key ??Laboratory of Intelligent Transportation System, Guangzhou 510006, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban traffic bus isochrones spatiotemporal process travel time space-time accessibility |
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