| 龙山浅埋大跨连拱隧道设计与结构分析 |
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| 引用本文： | 王耀明,王飞. 龙山浅埋大跨连拱隧道设计与结构分析[J]. 交通标准化, 2007, 0(6): 230-233 |
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| 作者姓名： | 王耀明 王飞 |
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| 作者单位： | 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041;安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 |
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| 摘 要： | ![]()
龙山连拱隧道为双向六车道超浅埋大跨城市隧道.其设计与施工严格按新奥法原理.在动态施工中通过监控量测及计算分析,开创了国内在Ⅱ类以下围岩、超浅埋大跨度连拱隧道中采用"上下台阶工法"的先河,为今后该类隧道设计施工提供了参考.
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| 关 键 词： | 连拱隧道 浅埋大跨 设计 结构分析 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）06-0230-04 |
| 收稿时间： | 2006-10-24 |
| 修稿时间： | 2006-10-24 |
Design and Analysis on Structure of Long-shan Shallow Buried and Wide Span Multi-arch Tunnel |
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| WANG Yao-ming,WANG Fei. Design and Analysis on Structure of Long-shan Shallow Buried and Wide Span Multi-arch Tunnel[J]. Communications Standardization, 2007, 0(6): 230-233 |
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| Authors: | WANG Yao-ming WANG Fei |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | multi-arch tunnel shallow buried and wide span design structure analysis |
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