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铁路货车用高强度耐候钢Q450NQR1焊接工艺
引用本文:尹旭方,许鸿吉,赵雯雯.铁路货车用高强度耐候钢Q450NQR1焊接工艺[J].大连交通大学学报,2009,30(5):44-47.
作者姓名:尹旭方  许鸿吉  赵雯雯
作者单位:尹旭方(齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司,冲压分厂,黑龙江,齐齐哈尔,161002);许鸿吉,赵雯雯(大连交通大学,材料科与工程学院,辽宁,大连,116028) 
摘    要:通过选择焊接材料及焊接工艺参数,对新型耐候钢Q450NQR1进行了焊接工艺、焊接接头的显微组织和力学性能等研究.试验结果表明:用的S-8018焊条及BH550-NQ-A焊丝焊接Q450NQR1耐候钢时接头各项力学性能满足规定的技术要求,焊缝金属的显微组织基本相同,均以针状铁素体为主+少量的先共析铁素体,过热区组织均为粒状贝氏体,焊接热影响区正火及不完全正火区的组织均为铁素体+珠光体;焊接线能量变化对焊接接头焊缝及热影响区显微组织有一定的影响,但影响不大.

关 键 词:Q450NQR1高强度耐候钢  焊接工艺试验  线能量

Welding Process of High-Strength Weathering Steel Q450NQR1 for Railway Vehicle
Abstract:
Keywords:
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